今天想分享什麼呢 是一台非常適合都會型的短途用車
BMW i3 增程版 這是一台純電車
但有多了2缸的引擎 600cc 的排氣量
這款很特別有增程版的引擎 它不是油電混和
是沒有電時 會燃燒汽油來產生電力
增程版的電力行駛距離可達約300公里
最大馬力可達170匹馬力左右
不論是外觀設計或是內裝 都非常有設計感
好像開了一台概念車在路上的感覺
如果您是喜歡接近0污染的車款
比較少在開長途 然後又想要有一台安全性比較高的車
這台或許很適合您
保留了原本的BMW風格 雙腎型的水箱護罩
但I3 比較不需要進氣 所以水箱護罩是完全填滿的
增程版保險桿下方的位置還是有進氣壩的
想打開引擎蓋 找不到開關 原來在遙控器上
原本引擎蓋的位置打開 並不是引擎 則是多了一個置物空間
因為這是增程版 所以前右側有加油孔 可加約9公升
右後則是充電裝置
以現在的油價來說 就算要加點油也是非常划算的
增程版的好處就是忘記充電的時候 !!
小編手機常常忘記充電 更何況是一台新設計的車款 
對了！！最重點
加油&充電都不需要擔心 全台灣也有５００多座的充電站
另外澄泰也預計要設有充電站給您使用 
側邊的門是對開的 前座的門與以往的門都是一樣的方式
後門開啟須從B柱的位置開啟 但嚴格說起來也不算B柱
把B柱的地方省略 主要想提升內部的空間
車體用碳纖維打造
重量是鋼材的一半 但硬度是鋼材的5倍高
既使少了 B柱但在側邊的安全撞擊表現
出乎意料之外的好 
當然對開的門 開關比較麻煩一點
後座要開門的話 前門需要先打開
後座的乘客才能下車 不然拉桿是沒有作用的
前方的LED的大燈 搭配魚眼
方向燈跟遠燈 是結合在前保桿上方
後尾燈好像融合在後車廂上面 整個平的
非常有設計感耶
後車箱是電子筏的設計
後車箱不算大但有２００多公升的大小
椅背傾倒之後 容量達到１０００公升
內裝的設計非常有日系感採用非常多的皮革及天然材質
木頭尤佳利木的哦~
坐在內座感覺真的很有天然的感覺 更接近大自然的感覺
清新又不會太浮誇的那種感覺 
方向盤上的數位儀表就是行車電腦啦~
會顯示得很清楚 您目前的電還能讓您行駛幾公里
目前你的增程引擎可以為你帶來多少的里程
以目前的行車電腦換算下來
千瓦小時可跑5.7公里 千瓦小時就是1度電
1度電價格約3塊多 所以充電這樣換算下來
你花了3塊錢 但可以行駛5.7公里
中控台跟以前一樣是 I DRIVE 的系統 有原廠的導航系統
原廠的倒車顯影及停車倒車雷達
這台不錯的是竟然有選配HK的環繞音響
方向盤的設計真的很特別 中間廠徽帶著藍色純電象徵
左邊是跟車系統的開關及定速巡航的設定
右邊是聲音大小及接聽電話
後座空間的大小還是非常足夠的
不論大人小孩入坐都OK
當然包覆性沒有以往BMW的那種厚重包覆感
主要也是為了提升內座空間
其實整體來說 就是一款非常安靜的代步車
安靜到不知道你發動了沒
當然可以選擇電動車或是油電車 非常的多種
但BMW的這款 論空間大小 在一般的都會使用
真的很實用
平常只有載載小孩? 買買菜? 停車很難停?
這種您真的可以考慮看看 而且單價真的不高
價格不到新車價一半 還享有保固
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